轮毂作为汽车上最为重要的一个配件可以说他的安全系数关系到了一辆汽车的总体安全性能，那么一个轮毂生产厂家，应该如何保证所出厂的每一个轮毂均为合格的呢？在保证生产过程无误的前提下，合适的检测方式也很重要。
一般而言，铸造轮毂分成两种方法：重力铸造和低压铸造两种。重力铸造制造过程简单，就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型即可；低压铸造是用低压将液态的合金压进铸模内，让分子分布平均。由于轮毂的特殊形态，铸造工艺过程较复杂，原材料控制不严、工艺方案不合理、模具结构设计不合理、生产操作不当等都会使轮毂铸件产生缺陷，常见缺陷有夹杂、气泡/气孔、疏松等，因其内部缺陷情况无法肉眼辨别，此时合适的无损检测方式为轮毂检测行业提供了有效解决方案。其中，X射线成像技术效果明显。
X射线检测利用其穿过不同密度、厚度的物体可以得到不同灰度显示图像的特性，从而对零件物体内部进行无损质量评价。366英国上市官网针对此问题，推出了一款在线式自动判别轮毂X射线实时成像检测系统UNC160-Y2-D9，在线式轮毂检测，可对接在线生产线，也可独立成在线式检测设备；检测范围广，囊括所有乘用车轮毂；检测全面，产品全覆盖，缺陷全呈现；30S检测节拍，效率高；自动识别，自动判断，自动分拣；机械模块化设计，方便用户扩展。
优质的检测方案，保证产品的品质及安全，生产单位学会合理选择设备，则能事半功倍，保质保量。
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